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RODA FUTURA VBRAKE
RODA FUTURA VBRAKE - Imagem 2
RODA FUTURA VBRAKE - Imagem 3
RODA FUTURA VBRAKE - Imagem 4

RODA FUTURA VBRAKE

No ciclismo de estrada, nem sempre vence quem tem o aro mais alto. Em circuitos com muitas curvas, pelotões que aceleram e freiam constantemente, subidas longas e trechos variados, o aro que entrega mais é o mais reativo — não o mais aerodinâmico em velocidade máxima. A 

 Roda Vzan Futura Rim Brake Tubeless foi construída para esse ritmo: perfil de 29mm, par com apenas 1.964g e sistema Floating de 3 molas — a roda de estrada mais leve da linha Vzan em alumínio, com homologação UCI e qualidade de fábrica nacional. 

Categorias:ROAD, RODAS
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Descrição

Aro 700C × 20mm / perfil 29mm — agilidade e aceleração rápida: Com perfil de 29mm e largura de 20mm, o aro Futura entrega menor inércia rotacional que os aros de perfil alto — o que se traduz em acelerações mais rápidas nas saídas de curva, nas retomadas após frenagem e nas variações de ritmo do pelotão. Tubeless Ready, compatível com pneus de 700×23 a 700×32. 

 

1.964g o par — a mais leve da linha Road Vzan em alumínio: Dianteira: 898g | Traseira: 1.066g | Par: 1.964g. Com raios Pillar PRS 1432 aerodinâmicos e cubo Road V24/V14 com 6 rolamentos, o conjunto Futura entrega leveza real sem abrir mão da rigidez e da durabilidade necessárias para treinos e competições de estrada. 

 

Cubo Road V24 / V14 + Floating 3 dentes / 3 molas: O sistema Floating com 3 molas independentes garante engates rápidos e confiáveis em qualquer cadência — do treino longo de resistência à arrancada final de sprint. O cubo traseiro com eixo 130×10mm atende ao padrão dos quadros de estrada clássicos com freio de aro. 

 

Superfície lateral para rim brake + homologação UCI: O aro Futura carrega a homologação da União Ciclística Internacional — distinção exclusiva dos aros Vzan no mercado nacional — com superfície lateral calibrada para frenagem de aro precisa e consistente em qualquer condição. 

 

3 opções de freehub — Shimano HG 8–12v, Campagnolo 11v e Sram XDR 12v: Compatível com as principais transmissões de estrada do mercado nacional. 

 

Informação adicional

ARO

Alumínio 6061, 700C×20mm, Perfil 29mm de altura, Sistema Sleeve, Tratamento térmico especial, Tubeless Ready, Superfície lateral para rim brake

VÁLVULA

Fina — Presta 6,5mm

PNEU

Clincher / Tubeless, 700×23 a 700×52

RAIOS

Pillar Aerodinâmico PRS 1432 2.0mm, Tipo J-bend

NIPLES

Latão cromados 14mm

CUBO DIANTEIRO

Modelo Road V24, 100×9mm, 2 rolamentos

CUBO TRASEIRO

Modelo Road V14, 130×10mm, 4 rolamentos

BLOCAGEM

Alumínio com cromolibidênio

FREEHUB

Shimano HG 8–12v, Campagnolo 11v e Sram XDR 12v

TRACIONAMENTO

Floating, 3 dentes + 3 molas

FREIOS

Frenagem nos aros — Rim Brake

PESO

Dianteira: 898g, Traseira: 1.066g, Par: 1.964g (sem acessórios)

ACESSÓRIOS INCLUSOS

Par de blocagens, 2 fitas de aro, Espaçador do freehub

OPCIONAIS

Freehubs Campagnolo e Sram XDR (vendidos separadamente)

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