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RUEDAS OVERLAND XC
Existe un perfil de ciclista que se encuentra entre dos mundos: no quiere la rueda de XC puro que limita el neumático a 2.4″, pero tampoco necesita la estructura de una de Enduro completo. Busca volumen, estabilidad, neumáticos generosos y un conjunto que resista terrenos variados sin comprometer la rodadura.
Las Ruedas Vzan Overland XC han sido fabricadas exactamente para ese ciclista, con 29 mm de ancho interno, radios Pillar aerodinámicos y bujes con 6 rodamientos, montadas y listas para instalar.
Descripción
Llanta Overland 29″×29 mm / perfil 20 mm: Con 29 mm de ancho interno y perfil de 20 mm, la llanta Overland ofrece la base estructural adecuada para neumáticos de 2.0″ a 2.8″ — desde el semi-slick para XC técnico hasta el neumático voluminoso para trail agresivo. La llanta en aluminio 6061 com tratamiento térmico y unión mediante el moderno sistema Sleeve garantiza una rigidez lateral superior en las curvas y en los descensos con neumáticos más pesados.
Radios Pillar PRS 1432 aerodinámicos 2,0 mm: Los radios Pillar PRS 1432 tienen sección aerodinámica, un diferencial respecto a los radios redondos convencionales, reduciendo la resistencia lateral sin comprometer la rigidez estructural del montaje. Reconocidos mundialmente por su calidad de fabricación, son la elección correcta para una rueda de trail que necesita responder bien tanto en las subidas como en las bajadas.
6 rodamientos + núcleo floating con 3 trinquetes y 3 muelles: Los bujes MTB V17 con 2 rodamientos en el delantero y 4 en el trasero ofrecen una rotación suave y duradera. El sistema de tracción Floating con 3 trinquetes y 3 muelles garantiza un engranaje rápido y preciso, fundamental para las aceleraciones en tramos técnicos de trail y all-mountain.
3 opciones de núcleo: Disponible con núcleo Shimano HG 12v, Microspline 12v o Sram XD 12v — cubre todos los grupos de transmisión del mercado nacional, desde la gama intermedia hasta la tope de gama.
2.043 g el par — peso equilibrado para trail con neumáticos voluminosos: Delantera: 952 g | Trasera: 1.121 g | Par: 2.043 g. Un peso honesto para una rueda fabricada para soportar neumáticos de mayor volumen y el esfuerzo adicional del trail en terrenos variados; recomendada para ciclistas de hasta 120 kg.
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