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CONCEPT V-BRAKE
No toda bici de carretera de alto rendimiento usa disco. Hay un universo amplio de ciclistas con cuadros clásicos, bicis de entrenamiento y montajes de competición que utilizan freno de llanta y que merecen un aro aerodinámico a la altura de su nivel de pedaleo.
Descripción
El Vzan Concept Rim Brake es exactamente este aro: un modelo aerodinámico cuyo rendimiento destaca a velocidades por encima de 35 km/h, con perfil de 38 mm y homologación de la mayor entidad del ciclismo mundial.
Homologación UCI
Concept y Futura son los únicos nacionales con homologación de la Unión Ciclista Internacional. Para el ciclista que compite en pruebas federadas o exige el mismo estándar que un producto importado, la homologación UCI es la confirmación objetiva de que el Concept no es solo estético: está validado técnicamente al máximo nivel del ciclismo mundial.
Perfil aerodinámico de 38 mm: reducción real de resistencia por encima de 35 km/h
El perfil alto del Concept se ha diseñado para reducir la turbulencia lateral a alta velocidad. El diseño aerodinámico se ha desarrollado meticulosamente para reducir la resistencia y mantener la velocidad con eficiencia. En rectas largas, falsos llanos y descensos, la diferencia frente a un aro de perfil bajo se traduce en mantener la velocidad con menos esfuerzo.
Aleación Vzan 6061 + tratamiento térmico + cierre mediante el sistema Sleeve
Los aros se fabrican en aleación Vzan 6061 con un tratamiento térmico especial y cierre mediante el moderno sistema Sleeve —en el que los extremos del aro se fijan con encolado industrial de alta precisión, proporcionando una resistencia mecánica superior a las soldaduras convencionales—, garantizando la integridad incluso bajo el esfuerzo de frenado repetido con zapatas de freno de llanta, que ejercen presión directa sobre la pared lateral del aro.
Superficie lateral preparada para frenado de llanta
La doble pared del Concept Rim Brake está dimensionada para soportar ciclos intensos de frenado sin comprometer la integridad estructural con el paso del tiempo. La superficie lateral asegura una modulación eficiente de las zapatas en cualquier condición: en seco o en mojado.
17 mm de anchura interna + Tubeless Ready
Con 17 mm internos y compatibilidad con neumáticos de 700×23 a 700×32, el Concept Rim Brake acompaña la evolución del ciclismo de carretera: admite neumáticos más voluminosos que aportan confort y menor resistencia a la rodadura, sin renunciar al perfil aero ni al sistema de frenado original de la bici.
Peso límite: 110 kg + equipamiento.
Valoraciones
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