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CONCEPT DISC
CONCEPT DISC - Imagem 2
CONCEPT DISC - Imagem 3
CONCEPT DISC - Imagem 4

CONCEPT DISC

Quando um aro de estrada recebe a homologação da União Ciclística Internacional, o sinal é claro: não se trata de um produto regional. As rodas Concept e Futura são as únicas rodas nacionais com homologação da UCI — a entidade máxima do ciclismo mundial.

Categorias:AROS, ROAD
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Descrição

Para o ciclista de estrada brasileiro que quer desempenho de competição com garantia e suporte nacionais, o Concept Disc é o ponto de entrada nesse patamar.

Perfil aerodinâmico de 38mm: velocidade acima dos 35 km/h

Com aro de alumínio e 38mm de altura, o Concept é o modelo de entrada na linha aerodinâmica Vzan. O perfil alto reduz a turbulência nas laterais do aro, diminuindo o arrasto em alta velocidade — o que se traduz em manutenção de velocidade superior nas retas e nas falsas-planas, sem o penalizador de peso de aros com perfis maiores.

 

17mm de largura interna: atualizado para o padrão moderno de estrada

O modelo passou por atualização para possuir 17mm de largura interna com assentamentos para pneus tubeless, tornando-o compatível com a nova geração de pneus de estrada, de 700×23 até 700×52. A largura mais generosa melhora o suporte lateral do pneu e reduz a deformação em curvas rápidas.

 

Tubeless Ready + fechamento pelo sistema Sleeve

Os aros são fabricados em liga Vzan 6061 com tratamento térmico especial e fechamento pelo moderno sistema Sleeve — com adesivagem industrial de alta precisão que proporciona resistência mecânica superior às soldas convencionais —, enquanto o design aerodinâmico foi projetado para reduzir o arrasto e manter a velocidade com eficiência.

 

Alumínio 6061 + ERD 562mm

Com ERD de 562mm e peso aproximado de 690g, o Concept Disc entrega um aro aerodinâmico com estrutura confiável para uso em treinos intensos e competições, mantendo o peso rotacional sob controle.

 

Compatível com freio a disco

O Concept Disc atende ao padrão que domina os novos quadros de estrada e gravel — freio a disco com eixo passante — sem perder a compatibilidade com os pneus de estrada e cicloturismo modernos.

 

Peso limite: 110 kg + equipamentos.

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